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Palier à semelle LSF207

Description courte :

Le joint à double étanchéité, composé d'un couvercle de protection placé sur la bague intérieure, protège contre les particules grossières et forme un labyrinthe avec la partie métallique du joint. Le joint de type S, quant à lui, présente un labyrinthe entre la partie métallique et la lèvre en caoutchouc qui assure l'étanchéité par contact. Le frottement et les vitesses sont identiques à ceux du joint en S, mais la protection contre les particules grossières est nettement supérieure. Ce système d'étanchéité est très performant : la partie métallique protège le joint de la saleté, de la poussière et des particules grossières, tout en formant un labyrinthe avec la partie en caoutchouc. Cette dernière assure l'étanchéité par contact, empêchant la pénétration d'impuretés fines, d'eau, d'humidité, de vapeur, etc. Grâce à sa meilleure protection contre les corps étrangers, il est adapté aux conditions d'utilisation intensives. Il est utilisé avec les roulements Y (standard).


Détails du produit

Étiquettes de produit

Numéro de l'unité de roulement Dimensions (mm) Poids (kg)
d L A A1 A2 J N
LSF207 35 118 34.3 34 13 92 14 1,28

 

Scénarios d'application
champ de machines agricoles Champ de machines de récolte champ de machines de transport agricole
Dans le domaine des machines agricoles, les roulements sont principalement utilisés pour supporter et faire tourner divers composants agricoles, tels que les socs de charrue, les couteaux de fraisage rotatifs, etc. Lors des récoltes, les roulements doivent résister à la combinaison d'une rotation à grande vitesse et d'une charge importante. Des roulements de haute qualité pour machines agricoles assurent un support de rotation fluide, garantissant le bon fonctionnement des machines de récolte et réduisant le taux de panne. Dans les engins de transport agricole tels que les tracteurs, les remorques agricoles, etc., les roulements servent principalement à supporter les roues et les systèmes de transmission, et supportent diverses charges lors de la conduite du véhicule.

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