N° VPN N° SKF d M D1 DH h ES IL50-98/4T-M24 BAA-0009 30 M24×2 98 117 106 59 81 4-M12×1,25 Scénarios d'application Machines agricoles Machines de récolte Machines de transport agricole Dans le domaine des machines agricoles, les roulements sont principalement utilisés pour supporter et faire tourner divers composants agricoles, tels que les socs de charrue, les couteaux de labour rotatifs, etc. Lors de la récolte, les roulements doivent résister à la combinaison d'une rotation à grande vitesse et...
N° VPN N° SKF d M D1 DH h ES IL50-98/6T-M22 BAA-0006 30 M22×1,5 98 117 102 59 81 6-M12×1,25 Scénarios d'application Machines agricoles Machines de récolte Machines de transport agricole Dans le domaine des machines agricoles, les roulements sont principalement utilisés pour supporter et faire tourner divers composants agricoles, tels que les socs de charrue, les couteaux de fraisage rotatifs, etc. Lors de la récolte, les roulements doivent résister à la combinaison d'une rotation à grande vitesse...
N° VPN N° SKF d M D1 DH h ES IL50-98/5T-M22 BAA-0012 30 M22×1,5 98 117 102 59 81 5-M12×1,25 Scénarios d'application Machines agricoles Machines de récolte Machines de transport agricole Dans le domaine des machines agricoles, les roulements sont principalement utilisés pour supporter et faire tourner divers composants agricoles, tels que les socs de charrue, les couteaux de fraisage rotatifs, etc. Lors de la récolte, les roulements doivent résister à la combinaison d'une rotation à grande vitesse...
N° VPN N° SKF d M D1 DH h ES IL50-98/4T-M22 BAA-0004 30 M22×1,5 98 117 102 59 81 4-M12×1,25 Scénarios d'application Machines agricoles Machines de récolte Machines de transport agricole Dans le domaine des machines agricoles, les roulements sont principalement utilisés pour supporter et faire tourner divers composants agricoles, tels que les socs de charrue, les couteaux de fraisage rotatifs, etc. Lors de la récolte, les roulements doivent résister à la combinaison d'une rotation à grande vitesse...
Le palier de disque de frein est un élément essentiel des machines et équipements agricoles. Il est principalement utilisé sur l'arbre rotatif du disque pour résister à une pression et à un frottement importants et assurer le bon fonctionnement de l'équipement.
La bague extérieure du palier UCP présente une forme sphérique qui épouse la surface concave du logement. Cette conception permet de compenser un défaut d'alignement axial de 0,5° à 2°, s'adaptant ainsi à diverses conditions d'installation. La conception intégrée simplifie le montage et permet le remplacement individuel des composants lors de la maintenance, réduisant ainsi le temps et les coûts associés. Le joint d'étanchéité double face empêche efficacement la pénétration de poussière, rendant le palier adapté aux environnements poussiéreux. De plus, le palier UCP fonctionne de manière fiable à des températures comprises entre -30 °C et 120 °C, ce qui garantit son utilisation dans des applications à haute vitesse et à forte charge.
La bague extérieure du palier UCP présente une forme sphérique qui épouse la surface concave du logement. Cette conception permet de compenser un défaut d'alignement axial de 0,5° à 2°, s'adaptant ainsi à diverses conditions d'installation. La conception intégrée simplifie le montage et permet le remplacement individuel des composants lors de la maintenance, réduisant ainsi le temps et les coûts associés. Le joint d'étanchéité double face empêche efficacement la pénétration de poussière, rendant le palier adapté aux environnements poussiéreux. De plus, le palier UCP fonctionne de manière fiable à des températures comprises entre -30 °C et 120 °C, ce qui garantit son utilisation dans des applications à haute vitesse et à forte charge.
Le roulement à billes à gorge profonde est le type de roulement le plus courant. Roulement à billes à gorge profonde (7 feuilles) Le roulement à billes à gorge profonde de base se compose d'une bague extérieure, d'une bague intérieure, d'un ensemble de billes d'acier et d'une cage. Il existe deux types de roulements à billes à gorge profonde : à une rangée et à deux rangées. Leur structure se divise également en deux catégories : étanches et ouverts. Les roulements ouverts sont dépourvus de système d'étanchéité. Les roulements étanches se déclinent en versions à joint anti-poussière et à joint d'huile. Le joint anti-poussière est réalisé en tôle d'acier emboutie et empêche la poussière de pénétrer dans les chemins de roulement. Le joint d'huile, quant à lui, est un joint à contact qui empêche efficacement les fuites de graisse à l'intérieur du roulement.
Le roulement à billes à gorge profonde est l'un des roulements les plus utilisés. Il se caractérise par une faible résistance au frottement, une vitesse élevée et peut supporter des charges radiales ou des charges combinées radiales et axiales sur les pièces de machines. Il peut également être utilisé pour supporter des charges axiales sur des pièces de machines, comme les petits moteurs, les transmissions de voitures et de tracteurs, les boîtes de vitesses de machines-outils, les machines et outils en général, etc.
Le roulement à rouleaux sphériques possède deux rangées de rouleaux qui supportent principalement la charge radiale, mais peuvent également supporter une charge axiale dans toutes les directions. Sa capacité de charge radiale élevée le rend particulièrement adapté aux charges importantes ou aux vibrations, mais il ne supporte pas une charge axiale pure. La bague extérieure de ce type de roulement est sphérique, ce qui lui confère une excellente précision d'alignement et lui permet de compenser les défauts de coaxialité.